Le gouvernement reconnu du Yémen et un éventail de groupes de la société civile ajoutent leur voix à l'appel à sauver et à retirer le FSO Safer, un pétrolier à simple coque en décomposition qui stocke la même cargaison de pétrole brut dans ses réservoirs depuis le début de la guerre civile yéménite. Le Safer, construit en 1976, est inactif et non entretenu depuis le début de la guerre civile au Yémen en 2015, et elle aurait une cargaison d'environ un million de barils de pétrole brut stockée dans ses réservoirs. Les responsables des secours de l'ONU ont averti à plusieurs reprises qu'en cas d'accident, elle pourrait déverser une quantité importante de pétrole dans le milieu marin sensible de la mer Rouge. Le navire n'a pas eu de protection contre les gaz inertes pour sa cargaison depuis des années, augmentant les chances d'allumage en cas d'accident. Des rapports récents indiquent que sa salle des machines a développé une fuite, ajoutant au risque.  Cependant, les forces rebelles houthies qui contrôlent la zone n'ont pas autorisé les inspecteurs internationaux à accéder au Safer pour déterminer le niveau de risque actuel - encore moins à la retirer pour déchargement et mise au rebut. L'impasse entre les Nations Unies et les commandants houthis sur l'autorisation d'embarquer sur le navire est restée essentiellement inchangée depuis juillet dernier: l'ONU est prête à envoyer une équipe d'inspection, mais n'est pas autorisée à le faire.  Mohammed Ali Al-Houthi, du Conseil politique suprême du gouvernement houthi, a annoncé mercredi que le conseil envoyait une équipe de techniciens sur le navire. Cependant, ils pourraient ne pas être en mesure d'empêcher une victime, a-t-il averti. Il a accusé les opposants houthis à la guerre civile yéménite - la coalition dirigée par l'Arabie saoudite soutenant le gouvernement yéménite - de bloquer l'accès aux fournitures et équipements nécessaires. "La République du Yémen a fait de son mieux, malgré le manque de ressources nécessaires", a déclaré Al-Houthi. Al-Houthi a à plusieurs reprises accusé les forces saoudiennes d'empêcher la vente du pétrole à bord du navire, qui pourrait valoir 40 millions de dollars au gouvernement Houthi. Il a affirmé que toute responsabilité en cas de déversement potentiel devrait incomber aux forces de la coalition.  "Nous déclinons toute responsabilité en cas de fuite du pétrolier", a déclaré Al-Houthi dans un communiqué le mois dernier. «Nous appelons à des négociations sérieuses sur cette question.» L'année dernière, le Conseil de l'Atlantique a averti que si une explosion et un déversement devaient se produire, cela pourrait avoir un impact sur les opérations dans le port voisin de Hodeidah, la plaque tournante de la mission pour les expéditions d'aide de l'ONU et les secours au Yémen. Cela détruirait également l'industrie de la pêche au Yémen, a averti ce mois-ci le ministre yéménite de l'information, Mouammar Al-Eryani.