Les policiers de San Francisco ont été confrontés à un nouveau défi après avoir arrêté un véhicule autonome sans personne à l'intérieur. Les agents se sont approchés de la voiture, conduite par Cruise, car elle roulait sans phares. Dans l'incident, capturé sur film, un officier remarque qu'il "n'y a personne dedans" avant que la voiture ne se déplace vers ce que Cruise a déclaré être un endroit plus sûr. La société a déclaré que le problème des phares était le résultat d'une erreur humaine. Cruise, qui appartient à General Motors et développe une technologie de conduite autonome, a testé des véhicules autonomes (VA) aux États-Unis. Plus tôt cette année, il a commencé à autoriser les membres du public qui s'inscrivent à une liste d'attente à héler des manèges nocturnes gratuits. Cruise a tweeté: "Notre AV a cédé au véhicule de police, puis s'est arrêté à l'endroit sûr le plus proche, comme prévu. Un officier a contacté le personnel de Cruise et aucune citation n'a été émise." La société a produit une vidéo YouTube pour les forces de l'ordre et autres "premiers intervenants", expliquant comment ils doivent interagir avec les véhicules audiovisuels. Il est dit dans la vidéo que les véhicules ont des microphones qui peuvent identifier les sons des sirènes. Le "AV peut détecter les lumières et les sirènes pour qu'il s'arrête". La vidéo explique que les agents doivent appeler un numéro de téléphone dédié pour joindre "l'équipe d'escalade" de l'entreprise avant de s'approcher d'un véhicule. "Par exemple, l'équipe d'escalade peut effectuer un certain nombre de tâches à distance, notamment déverrouiller le véhicule... et s'assurer que le véhicule reste dans une position stationnaire sûre."